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JAL「日本航空青森支店」は「2018年度上期」の「路線便数計画」を発表！
2018年1月18日(木)
青森発着路線では、羽田、伊丹、新千歳線を運航します。
青森/羽田線は、冬スケジュールから機材、便数とも変更なく、夏スケジュールでも737-800で1日6往復便を運航します。下に続く、、
青森/伊丹線は現在、ERJ-190で1日2往復、ERJ-170で1日1往復の運航ですが、2018年5月7日(月)から、機材繰りに伴い、一時的に全てERJ-170で1日3便往復を運航します。その後、7月1日(日)から、ERJ-190で1日2往復、ERJ-170で1日1往復に戻り、8月1日(水)から全便を大型化し、ERJ-190で1日3往復の運航を開始します。
青森/新千歳線は現在、ERJ-170で1日3往復ですが、8月1日(水)から1往復便を大型化し、ERJ-190で1日1往復、ERJ-170で1日2往復となります。
737-800はクラスJ20席、普通席145席の計165席、ERJ-170は普通席76席、ERJ-190はクラスJ15席、普通席80席の計95席の仕様です。ERJ-190の導入により、「クラスJ」サービス提供路線が拡大します。なお、詳しいスケジュールは、JALのホームページ、または下記の関連ジャンルから「時刻表」を参照ください。
青森県発着路線の 2018 年度上期路線便数計画を決定
三沢=羽田線、青森=新千歳線に「エンブラエル 190 型機」を新規導入
2018 年 1 月 18 日
日本航空 青森支店
日本航空は、2018 年度夏季（2018 年 3 月 25 日～2018 年 10 月 27 日）の路線便数計画を決定しました。
三沢=羽田線（3 月 25 日～）、青森=新千歳線（8 月 1 日～）の一部にエンブラエル 190 型機（以下、「E190」）を
投入します。また、青森=伊丹線（8 月 1 日～）は、全便 E190 導入により、ご好評をいただいている「クラスＪ」サー
ビス提供の路線・便がさらに拡大します。
■青森＝羽田線
2018 年度夏ダイヤ 2017 年度冬ダイヤ（現行） 備考
2018 年 3 月 25 日～ ボーイング 738×6 往復 ボーイング 738×6 往復 機材、便数変更なし
■青森＝伊丹線
2018 年度夏ダイヤ 2017 年度冬ダイヤ（現行） 備考
2018 年 3 月 25 日～ E１90×2 往復
E170×1 往復
E190×2 往復
E170×1 往復
2018 年 5 月 7 日～ E170×3 往復 機材繰りに伴う一時的変更
2018 年 7 月 1 日～ E190×2 往復
E170×1 往復
2018 年 8 月 1 日～ E190×3 往復 全便大型化
■青森＝新千歳線
2018 年度夏ダイヤ 2017 年度冬ダイヤ（現行） 備考
2018 年 3 月 25 日～ E170×3 往復 E170×3 往復
2018 年 8 月 1 日～ E190×1 往復
E170×2 往復
1 往復（2 便目）大型化
■三沢＝羽田線
2018 年度夏ダイヤ 2017 年度冬ダイヤ（現行） 備考
2018 年 3 月 25 日～ 738×2 往復
E190×1 往復
738×2 往復
E170×1 往復
1 往復（2 便目）大型化
■三沢＝伊丹線
2018 年度夏ダイヤ 2017 年度冬ダイヤ（現行） 備考
2018 年 3 月 25 日～ E170×1 往復 E170×1 往復 機材、便数変更なし
■三沢＝丘珠線
2018 年度夏ダイヤ 2017 年度冬ダイヤ（現行） 備考
2018 年 3 月 25 日～ SF3×1 往復＊ SF3×1 往復 機材、便数変更なし
4/28-5/6、8/10-19 は SF3×
2 往復運航
【機種一覧】738（ボーイング 737-800 型機） 座席数 165 席（クラスＪ20 席、普通席 145 席）
E170（エンブラエル 170 型機） 座席数 76 席 (普通席 76 席)
E190（エンブラエル 190 型機） 座席数 95 席 (クラスＪ15 席、普通席 80 席)
SF3（SAAB340B 型機） 座席数 36 席 (普通席 36 席)
【お問い合せ先】 日本航空 青森支店 担当 安井・加賀美・大塚 電話 017‐773‐2188
以上
